辽宁葫芦岛卫星地图,辽宁葫芦岛地图,辽宁省葫芦岛市电子地图
 
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交通区势Trafficadvantage

1、公路交通,葫芦岛交通四通八达,102国道、306国道、京沈高速公路、辽宁滨海公路架构了陆上运输的框坐汽车到北京5个小时,到沈阳2个半小时。境内二级以上公路984公里,黑色路面1633公里,晴雨通车里程2712公里,221条客运线路通向四面八方。全市客运车辆拥有量5150辆,其中出租车4387辆;货运车辆拥有量9617辆。全市级以上客运站3个,县级客运站2个,货运场站7个,跨省客运线路达20条。全年公路客运量3382万人,客运周转量13.5亿人公里;公路货运量2712万吨,货运周转量13.7亿吨公里。2、铁路交通,京哈铁路、秦沈客运专线贯穿全境,(境内主要车站:绥中站、绥中北站、兴城站、葫芦岛北站、葫芦岛站)使葫芦岛与沈阳北京构成一条平行的中轴线,旅游贸易往来十分方便。在建的赤绥铁路将带动绥中滨海经济带迅速发展。3、海运交通,葫芦岛港位于葫芦岛市龙港区。它背靠京哈铁路和公路,有铁路专用线直达港口,东北西三面环山,是天然避风港,也是中外著名的不淤不冻良港。葫芦岛港港深水阔,现为军商两用。商用设有两个5千吨级泊位和三个万吨级泊位,年货物吞吐能力可达三百万吨。1999年1月21日,国务院批准葫芦岛港对外开放,限于国轮外运。2008年初百年老港终于全面实行对外开放。2009年葫芦岛新港现已全面开工建设。2010年11月,葫芦岛港口全面对外开放。成为国家沿海27个开放城市的“大家庭”的一员,全面享受国家沿海开放城市优惠政策,将迅速带动葫芦岛市社会的全面大跃进。4、空运交通,葫芦岛市距在建的辽西锦州湾国际机场18公里,距山海关机场50公里,往来空中贸易十分方便。近年来,葫芦岛市市政府和驻葫芦岛部队军官高层正在全力争取市军用机场的搬迁和改建工作。(目前机场搬迁工作已经开始推进,预计军用机场将迁往高桥镇。),5城市公交,现行公交线路有1路、2路、3路、6路、7路、8路、11路、12路、14路、16环路、18路、20路、21路、22路、27路、30路、31路等16条线路。2011年3月辽宁虎跃公司正式入股葫芦岛公交公司,并所有线路公交车将在2013年全运会召开前全部更换为宇通客车集团公司为葫芦岛市打造的新型环保公交。自年初到现在更换的公交车有1路,3路,14路,20路,27路,31路等,其中1路、3路增加双层旅游公交巴士全程票价2元。6、城市出租,葫芦岛市出租隶属各个企业和运输公司管理,实行承包制,车表外观喷漆效仿北京出租,车辆后部装有LED显示屏滚动播报天气,新闻等信息,起步价2公里内5元钱,超出2公里的,每公里1.7元钱,等时费5分钟1元钱。

远景发展计划Developmentplanning

辽宁“五点一线发展战通过国务院批示葫芦岛市从此转身面向大海发展沿“三位一体”的大城区格局,加快连山老城区的改造的建设力度,迅速围绕连山河建立起崭新的东城经济商业区,以山河半岛为节点建立起老城区的生活区。以展现现代化沿海城市的风貌为基础,全力进取龙港区CLD生态居住区和龙湾海滨中央商务区的扩大和招商建设工作,争取在2013年全运会召开之前完成部分重要任务,基本完成建设龙港区新的商业居住环境,开创“龙港新天地”。全市范围内共同促进国家级专利高新区,北港工业区,打渔山工业区,绥中滨海经济区,兴城临海产业园区,杨家杖子经济开发区,龙湾海滨中央商务区,觉华岛经济区一线八区,推进葫芦岛市和兴城市有机结合的纵向发展,锦州和葫芦岛滨海跨市大桥通车大大加快了辽宁省政府部署辽宁西部城市群的发展方向,加速构建“锦葫大都市圈”的构想。到第十二个“五年计划”基本完成上述部署。将有一颗璀璨的新明珠屹立在渤海湾畔。

友好城市Friendlycity

【国际】美国拉斯维加斯、韩国全罗北道春川市、韩国仁川广域市富平区、泰国碧务里市、俄罗斯伏尔加河市、日本富山县富山市、日本宫崎市、日本信州市、日本松本市、日本北九州市、日本札幌市白石区等
【国内】:吉林四平市、江苏扬州市、江苏镇江市、四川南充市、山东烟台市、山东威海市、黑龙江佳木斯市、江西新余市、浙江金华市、辽宁锦州市、辽宁鞍山市、辽宁沈阳市、辽宁大连市、辽宁朝阳市、北京市通州区、天津市塘沽区、重庆市九龙坡区等。

“一线八区”Thefirsteightarea

2009年7月1日,国务院常务会议审议并原则通过《辽宁沿海经济带发展规划》,标志着辽宁沿海经济带正式跃上了国家战略平台。从那一刻起,新一轮沿海开发的历史画卷便在葫芦岛261公里海岸线上的“一线八区”铺展开来。2010年7月16日,葫芦岛市委三届十三次全会召开。市委书记陈晓琨提出,“沿海‘一线八区’要竞相发展”。上半年,投产项目7个,实现工业产值49.6亿元;新开工项目39个,总投资153.3亿元;新签约项目177个,总投资650.4亿元;实际利用外资6483.4万美元。前不久,记者走进葫芦岛的“一线八区”,眼看、耳听,切身感受葫芦岛“一线八区”的变化与发展。谋划长远拓宽发展空间,再一次站在龙港船舶配套产业园规划设计图前,记者发现,船舶配套产业园和一年前相比,长大了:原来6.76平方公里,如今“长”到了18平方公里。船舶配套产业园相关负责人告诉记者,这是船园谋求自身建设与国家战略相匹配的结果。“辽宁沿海经济带上升为国家战略后,首先思考的是,船舶配套产业园的开发建设如何与‘国家战略’相匹配?园区的产业规划、产业布局必须有更高的高度,必须承担起与之相适应的经济使命和历史使命。”,基于产业集群发展战略的新需要,船舶配套产业园总体规划进行了调整:园区总体规划面积由原来的6.76平方公里调整至18平方公里,并提出海洋工程装备制造、船舶修造、船舶配套、有色金属深加工等新的园区产业定位。新的园区规划和产业定位,使船舶配套产业园在过去一年全球船舶产业都异常艰难的环境中,不退反进。入驻企业由7个升至12个。今年上半年,完成固定资产投资6.278亿元,同比增长122%。像船舶配套产业园一样,为了保证长远发展,“一线八区”中,打渔山工业园区和葫芦岛高新技术产业园区、葫芦岛经济开发区北港工业园区都调整了园区规划面积,拓宽了发展空间。依山面海、自然环境宜人的打渔山工业园区在突出泵业发展的同时,将10.3平方公里控制性详细规划的沿海部分调整为商务区。已有一定产业基础的葫芦岛经济开发区北港工业园区,结合自身比较优势,将园区主导产业调整为3大类,即新材料产业、装备制造产业、配套服务业,并重新进行区域规划。园区扩容,产业规划进一步明晰,站在国家战略高度开发开放“一线八区”的葫芦岛很快传来喜讯:5月24日,葫芦岛启动“‘请进来’活动周”,分别举办泵产业基地、新能源装备制造基地、海洋工程基地和海洋生态型CBD等4个主题概念推介活动,签约54个项目,投资总额达346亿元。8月26日,葫芦岛高新技术产业园区举办聚氨酯主题概念招商推介会,国内外50多家聚氨酯知名企业赴会,签约12个项目,总投资达117亿元。上半年,葫芦岛经济开发区北港工业园区新签约项目19个,预计总投资87.4亿元,投资额超过了全年计划目标。签约的重点项目,包括渤船重工核电装备制造、中航黎明装备制造等主导产业。夯实基础提速建设步伐,龙湾中央商务区管委会工作人员介绍说,在不到5个月时间里,园区完成15万平方米主干道路面工程,铺设40余公里各类综合管网,实现基础配套基本“七通一平”。基础设施建设速度快,落户企业开工建设、投产的速度更快。在绥中滨海经济区,自年初以来,平均不到4天就有一家企业签约滨海经济区,10天左右就有一家企业开工建设。在葫芦岛高新技术产业园区,今年4月份在园区登记注册的葫芦岛德威特门窗幕墙有限公司,6月份就投产了,目前已经形成年产15万平方米的生产能力。在兴城临海产业区,今年3月落户的哈尔滨红光锅炉总厂有限责任公司兴城分公司,7月就实现了试生产。这样的建设速度是怎样创造出来的?找寻答案的过程中,记者听到了这样两则故事:前不久,四川成锋机械有限公司与打渔山工业园区在葫芦岛洽谈项目,准备签约时已过中午。因签约所用的各种文件需要整理打印,客商起身准备去吃中午饭,打算饭后再签约。这时园区工作人员拉着打印设备出现在客商面前,“我们是带着打印设备来的,所有的文件我们现场打印,马上就能签约。”没用几分钟,工作人员便将所有资料备齐,签约顺利进行。今年8月初,入驻绥中滨海经济区的北京神箭神舟航天空间生物科技有限公司总经理吴前进收到一封寄自经济区的信,信内装的是7月份绥中县进行的一项评议工作的通报,内容是:企业法人对涉企单位和部门及主要负责人、建筑开发公司法人对建设项目行政审批部门及主要负责人和乡镇、县直单位主要领导对滨海经济区四个部门及主要负责人的评议。这一措施的实施,使绥中办事效率更快,服务更好了。开发开放沿海经济带,葫芦岛注重硬件建设,更注重软环境建设,着眼于人的综合素质的提升,着眼于服务理念的更新,着眼于体制机制的创新。凸显优势扩大产业链群,一次招商推介会,引资117亿元。这种葫芦岛高新技术产业园区人以往做梦都不敢想的事,如今变成了现实。8月26日,葫芦岛高新技术产业园区举办聚氨酯主题概念招商推介会,国内外50多家聚氨酯知名企业及相关机构闻讯而至:北京中宜汇富国际环保科技有限公司拟投资1.4亿元,建污泥处理设备及污泥回收再利用项目;北京华纬佳科技发展有限公司拟投资5000万元,建膨胀玻化微珠及保温防火砂浆项目;国电电力集团拟投资90亿元,建热源厂热电联产项目;沈阳市中旭石油化工有限公司拟投资1.8亿元,建10万吨/年加氢改质变压器油项目等。这是葫芦岛高新技术开发区积极打造“中国北方聚氨酯产业基地”的又一成果。
截至今年7月,葫芦岛高新技术开发区已入驻企业254家,规模以上工业企业33家,占全区企业总数的15%。其中,总投资200亿元的聚氨酯产业基地规划了18个项目区,重点发展ADI、MDI、TDI及其下游产品、泡沫材料、弹性体、涂料等,涵盖了聚氨酯产业从上游的原料生产到下游的最终端产品的各个环节,构成了完整的产业链条。葫芦岛具有发展聚氨酯生产得天独厚的资源,辖区内的锦化化工集团年产31万吨烧碱、12万吨聚醚及1万吨丙二醇,锦天化公司年产30万吨合成氨,还有5万吨TDI,中石油等企业集聚在辖区内,拥有聚氨酯生产大宗原料优势及聚氨酯产品推广使用的市场优势。与此同时,围绕做大做强的渤船重工,葫芦岛在其不远处布局建设的定位为船舶修造配套和海洋工程基地的龙港船舶配套产业园,如今已吸引12个相关项目入驻,产业链条初步形成。8月12日,我国建造的具有自主知识产权的最大吨位的两艘32万吨超大型油轮在渤船重工下水试航;今年上半年,龙港船舶配套产业园完成工业总产值2.1亿元。转变方式培育新兴产业,2010年1月12日,葫芦岛市市长孙兆林在葫芦岛市第四届人民代表大会第一次会议上作《政府工作报告》时提出,2010年的重点工作之一是“发展新兴产业”,着眼于调整结构和转变发展方式,积极发展新兴产业,集中力量在新能源、新材料、现代装备制造、海洋工程、数字技术等重点领域取得新突破。现在,“发展新兴产业”这一任务正在“一线八区”得到逐步落实。
近一年间,绥中滨海经济区已引进各类企业172家,预计总投资290.94亿元,预计年销售收入496.5亿元。这些企业都拥有一个标签:科技、高效、节能、环保。年产10万台ABS—S先进卫星接收终端项目、年产10万台Eee—pc项目、TD—SCDMA增强型直放站研发和产业化项目、电力线载波技术生产研发项目等重点电子信息项目,使绥中滨海经济区迅速发展壮大起来。北港工业园区依托渤船重工等重点企业和海擎重工项目所形成的装备制造产业基础,全力打造以核电装备制造为主的新能源装备制造基地。基地规划面积24.43平方公里,工程总投资28亿元。6月24日,渤船重工核电装备制造基地在北港工业园区的开工建设,迈出了园区打造新能源装备制造基地坚实的一步。不久的将来,一个集核电装备、海洋工程、冶金石化、船舶模块和舾装件配套为一体的新型产业集群将在北港工业园区崛起。葫芦岛的“一线八区”并非工业企业一枝独秀,服务业在开发中得到前所未有的重视。定位为辐射东北亚的国际商务交流中心的龙湾中央商务区吸引来国内外众多知名商贸企业。新奥集团将投资80亿元建设“海洋绿洲”项目、首创集团将投资70亿元建设“首创·龙湾”项目、港英泰集团将投资50亿元建设五星级酒店和高端住宅等城市综合地产项目、辽宁浙江商会和中旭集团将投资60亿元建设238米高的地标性建筑和兼具百家国际餐饮与时尚品牌店的商业街、大连嘉创投资集团投资40亿元建设“以总部商务、科技孵化器和商业中心为核心,兼有配套专家公寓、文化娱乐等涵盖城市主要功能的城市综合体”。:今年3月成立的觉华岛经济区,正紧锣密鼓地开展“海上仙都,生态佛岛”的规划建设,全力打造旅游产业。夯基础,拓空间,扩链群,育新业,还有择商选资,港区联动,沿海与腹地协调发展……辽宁沿海经济带开发开放上升国家战略的一年间,葫芦岛“一线八区”在261公里的海岸线上,描绘着葫芦岛沿海经济带的发展宏图。

历史足迹Historicalstep

葫芦岛,最初为海岛名称,始见于《全辽志》。明嘉靖四十五年(公元1566年)刊行的《全辽志》卷一山川,宁远卫条目下,列有葫芦岛、觉华岛、桃花岛。对葫芦岛则注明:“在海岸四十里,半山入海”两行小字。其后,天启三年(1623年)中极殿大学士、兵部尚书孙承宗《奏报关东情形疏》和中国革命先躯孙中山《建国大纲》以及其他许多文献,都提到葫芦岛的名字,有的称“葫芦套”或称“断冈”、“折冈”。清朝末叶,经过英国工程师秀思勘测,并由清廷、中华民国、伪满洲国和中华人民共和国,分阶段几次建筑海港,以及其后海港在军事、交通、贸易诸方面发挥出的显著作用,葫芦岛已蜚声海内外。据考古发掘证实,今葫芦岛地区早在新石器时代已开始有人类繁衍生息。商周以后,在不同历史时期主要有山戒、东胡、乌桓、鲜卑、契丹、蒙古、女真等少数民族人同汉族在这里,一代接一代过着漫长的游牧渔猎生活。燕、秦开征战东北以后,汉族明显增多。经过汉族和其他各民族共同开发,不断营造优美的经济生活环境,给后人留下了丰厚的历史遗产。公元前221年,秦统一全国,分全国为三十六郡,以郡统县。在东北地区有辽西、辽东二郡,另有几个县属右北平郡。西汉初,地方行政建置更趋完备,郡县和王国两种制度并行。汉初。有些地方分土封给诸侯王,辽宁地区属燕国的领地,统治者称燕王。汉武帝元朔元年(公元前128年)废燕王改置辽西、辽东二郡。接着,灭卫氏朝鲜,又于元封三年(公元前108年),置乐浪、玄菟、真番、临屯四郡。其中,辽西郡领且虑、柳暗花明城、宾徒、交黎、阳乐、狐苏、徒河、文成、临渝、海阳、新安平、令支、累县、肥如,共14县。郡治在且虑县(今朝阳市西北大庙子乡土城子),东汉时移治阳乐(今朝阳市东南松树咀子)。位于今葫芦岛境内的有徒河、文成二县;徒河县治所在今连山区台集屯,辖境西至今兴城东部,东于锦州一带,南至海滨地区,文成县治所在今绥中县北部地区。位于附近并辖有本境一部分地区的有三县:海阳县,治所在今山海关西海阳镇,本境兴城西部及绥中南部为其辖区;柳城(今朝阳)、狐苏二县,辖苏二县,辖有今兴城、连山、南票的北部地区。除辽西郡外,右北平郡的石城、广城、白狼三县辖有今建昌地区。广场县治所在今建昌县东北大凌河(当地称木伦河)右岸土城子。石城、白狼二县治所在今喀左境内(一说白狼县在今建昌宫山咀乡章京营子)。东汉时,为安抚和客理叛附不定的乌桓族,汉安帝永初元年(公元107年),在昌黎(即交黎,亦称昌辽,今义昌)设属国都尉。从辽西郡划出昌黎、宾徒(今锦州北营城子)、徒河三县,从辽东郡划出无虑(今北镇)、房县(盘山)、险渎(台安)三县,置辽东属国。原临渝县由今义县九道岭一带,西迁至今山海关镇一带。当时,本境建昌一带被乌桓占据,余者分属于辽东属国的昌辽县和徒河县。东汉后期,本境均为乌桓占据。汉灵帝中平六年(189年),权臣董卓任命公孙度为辽东太守。《辽东志》称:“辽远也,以其在九州之东,故名辽东。又兼辽西也。”公孙度上任的第二年,自立为辽东侯,称平州牧,州设在襄平。从此,辽东地区成为公孙氏割据政权。建安十二年(207年)曹操北伐乌桓。五月出师,经卢龙,过平冈,向乌桓王驻地柳城进发。当曹军进至建昌一带,乌桓才发觉,便急忙调兵迎战。八月,两军在白狼山(即今喀左太阳山,一说建昌大黑山)相遇,曹操以张辽为先锋,纵军出击,大败乌桓军,斩乌桓王蹋顿,乌桓及归附的汉人投降者20余万。曹操攻占柳城,尽占辽水以西之地。公孙氏对曹操政权时附时叛,景初二年(238年),魏明帝派司马懿为将,向公孙氏发动总攻,破襄平,斩杀公孙渊父子,统一辽东地区。魏晋时期,曹魏撤销了公孙氏设置的平州将辽西、昌黎、玄菟、辽东四郡又划归幽州。昌黎郡原是东汉辽东属国,魏时改为郡。晋武帝泰始十年(274年),又置平州,割州的昌黎辽东、玄菟、乐浪、带方(经公孙氏设置,在朝鲜北部)五郡属平州,州治在辽东郡的襄平。辽西郡仍属幽州郡治在阳乐(原在朝阳松树咀子,西晋时已西迁)。本境,魏时属幽州昌黎郡,西晋属平州昌黎郡,由昌黎、宾徒、集宁、徒河等县统辖;东晋时,本境基本上为鲜卑族分割,其统治中心在龙城(今朝阳),先后由前燕、前秦、后燕、北燕所统辖。北燕时,在辽西地区分置平州昌黎郡(建昌境内)及青州营丘郡。本境分属于昌黎建德、石城三郡。南北朝时期,北魏尽占燕地,在龙城置营州,辖昌黎、冀阳、建德、营丘、辽东、乐浪六郡。其中,在今辽西地区有昌黎、建德、营丘(锦县一带)三郡。昌黎郡,与营州同治龙城,领龙城、广兴、定荒三县。本境除建昌以外均属广兴县。建德郡消费品市场所在白狼城,领石城、广都、阳城(一说阳武)三县,今建昌地区主要在石城县境内。隋朝,文帝开皇三年占有营州后,只留建德一郡和龙城一县,其余并废。建德郡仍治白狼城,龙城县治今朝阳市。开皇十八年(598年),废郡,改龙城县为柳城。隋炀帝大业八年(612年),置柳城郡与辽西郡。柳城郡治柳城县(今朝阳),本境为柳城县地。唐灭隋后改郡称州实行道州县三级制,在边防地区设都护府和守捉城。设在东北地区的高层机构为安东都护府(初设在平壤,后移治辽东城,即今辽阳市)和营州总管府(地址在今朝阳市)。改为营州都督府,隶属河北道,督领柳城县和营州、辽州等七州,地域范围相当于今辽西地区。设在今本市境内的有威州(即辽州)后改为瑞州,治来远县,地址在今绥中前卫。唐灭东突厥后,将突厥乌突罕部安置在威州及今建昌一带。据《辽宁地方史》记载:在今连山区西区北孤竹营子设有带州孤竹县,查锦西旧志及新编《锦西市志》对此均无记载。按地方志考评,原锦西县当时属营州泸河镇(今义县东南);兴城为柳城、来远二县地;绥中属来远县(后改为州);建昌为柳城县地,后为契丹割据。唐朝地方建置,除设州县外,为加强控制周边各民族还设有军镇和节度使。开元五年(717年),唐玄宗在营州置平卢军使,第三年升格为平卢节度使。平卢节度使例兼营州都督和安东都护府都护。营州,实为唐朝在东北地区的军政及经济文化中心。太宗李世民征高丽,曾在此亲自祭奠阵亡将士。辽,初称契丹,后改国号为辽,统辖东北地区和燕云十六州。全国设五京分五道(府),道下分州县。其中,东京道(辽阳府)、上京道(临潢府,内蒙波罗城)和中京道(大定府、内蒙宁城)与辽宁有关,中京道辖境大部在今朝阳、锦州和葫芦岛地区。原锦西一带为中京定府锦州所辖安昌县地,西北一部地区初为榆州永和县,后并入安昌县,县址,今暖池塘安昌岘,还有直属中京大定府的神水县。《辽史、圣宗本纪》,开泰二年“二月丙子诏以女河咱为神水县”,《辽史地理志》载“神水县本汉徒河县地”,其遗址在今连山区台集屯。锦州还辖有设在今兴城市西南曹庄四城子的严州,附郭县为兴城县(一说兴城县址在海中菊花岛)。辽圣宗太平元年(1021年),在今绥中县前卫镇置来州,治来宾县。来州另辖隰州治海滨县,地址在今兴城市东辛庄镇东关站,辖境包括今兴城西部及建昌南部地区。今建昌大部为中京道谭州龙山县地,州县同治,地址在今喀左白塔子。金建国后,改道制为路制,路下分州(府)县。将辽代的中京道改为北京路治大定府。北京路在今辽宁境内辖有辽西一带。设在今本市境内外内及附近的(府)县有:锦州、辖永乐(附郭)、安昌、神水三县。兴中府(今朝阳市)辖瑞安(附郭,今前卫镇)、海阳(今山海关西海阳镇)、海滨三县。利州(今喀左大城子),辖阜裕(附郭)、龙山二县。今建昌北部为龙山县地,南部属瑞州海滨县。元朝,分全国为十一个行中书省(简称行省),省下设路州县。世祖至元初年,沿金旧名,在辽阳设辽阳行省管辖整个东北地区。改金代的北京路为大宁路,今本市全境均为大宁路所辖,并废永乐、安昌、神水、兴城诸县入锦州;废海滨县,瑞安县入瑞州;今建昌地区为大宁路利州龙山县地。明朝立国后,大力加强东北地区边防建设,修筑许多墩台城堡和长达二千三百余里的辽东边墙。地方建置,废州县,立军卫制。在山东政使司统辖下,于洪武八年(1375年)在辽阳设辽东都指挥使司(简称辽东都司),领二十五卫和二州。地域范围,东起鸭绿江,西抵山海关,南达旅顺口,北至开源泉相当于今辽宁省的大部。正统元年(1436年)后,直接由辽东巡抚统辖,其驻地,初辽阳,后移驻广宁、山海关、宁远。设在本市境内及附近的卫所有:广宁中屯卫(今锦州)、广宁前屯卫(即今绥中前卫)。宣德三年(1428年),在前屯卫城东五十里杏林铺(今绥中县城)置中后千户所,在城西五十里急水河置中前千户所。同年,为加强辽西防务,分广宁前屯、中屯二卫地于曹庄、汤池之北置宁远卫、总兵巫凯、都御使包怀德督建宁远城(今兴城)。从此,宁远成为辽西军事重镇。宁远城经几次维修成为全国现存最完好的一座古城。宣德五年(1430年),在宁远城东五十里塔山置中左千户所,在城西四十里小沙河置中右千户所。另外,在今朝阳置营州卫,建昌县为营州中屯卫(卫所在今白塔子)地,后为兀良哈蒙古牧地。崇祯八年(1635年),归附后金的蒙古族喀喇沁左旗,旗王府设在官大海,后迁至南宫营子,辖境包括今建昌地区。公元1644年清顺治即位,定都北京,取代明朝对全国的统治。清初,划全国为十八个行省,若干个特别行政区。取消卫所制,改设府(州)县。在盛京(今沈阳)设盛京将军和奉天府,对辽宁地区实行旗民分治制度。康熙三年(1644年)置广宁府,第二年改置锦州府,府治今锦州,属奉天府统辖。锦州府,初领一州、二县,后增至二州、二厅、三县。其中,锦县,与府同治,辖境包括今连山大部地区。本今本市境内有一州、一厅、一县。康熙三年,并宁远卫、广宁前屯卫为宁远州(治今兴城镇)。光绪二十八年,划宁远州西境六股河以西置绥中县(今县址)。光绪三十二年,划锦县西境地置江家屯厅,后更名为锦西厅(厅址,今连山区钢屯镇)。今建昌一带,当时属于喀喇沁部塔希卓氏王氏王公(汉姓乌氏)的喀喇沁左翼旗。旗署专管旗民事务。对汉民管理,也先后设厅县。乾隆三年(1738年),设塔子沟厅,乾隆四十三年,改为建昌县,隶属直录省承德府。清朝末期,徐世昌任东三省总督后,推行新政,废除旗民二重制。
 
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